年底了hongkongdoll 最新，许多一又友准备买车回家过年，但是买哪款车就比较纠结了。买新势力吧，科技是充足簇新，但却怕企业说倒就倒了，买搭伙吧，品性、工作是相对有保险了，但不心爱拉胯的智能化发达......

汽车毕竟是巨额消耗，有多样费神亦然平时的，买车之前需要多参考、多对比，比如可以看一下销量榜上的热销车型，买的东说念主多，商场保有量大，相对来说也稳定一些。

以下是本年11月销量前十的车型，年底买车可以作念个参考。

TOP10：比亚迪元PLUS

11月销量：26400辆

许多东说念主会以为比亚迪卖得好的唯有混动车，纯电车却不若何样，但其实比亚迪的销量结构是比较均衡的，像元PLUS，唯有纯电版，但销量一直齐可以，每个月齐能卖出2万+，而且它也不是那种平价的微型代步车，还能有这个得益，阐扬消耗者对它的价值认同度照旧挺高的。

从车主的反馈来看，它的优点是续航比较着实，官方510km，内容能贯通在450-480km，还有想象比较合乎大众审好意思，空间也够大，一家三口用车是够够的。污点也有，比如高速时风噪和路噪比较较着，还有充电口想象不够东说念主性化，放在右前翼子板，车头朝里，充电线也免强材干够到。

TOP9：五菱缤果

11月销量：26808辆

11月这个销量是五菱缤果本年以来最佳的单月得益，而近几个月齐能保持在2万+的水平，关于预算10万以下、心爱纯电小车的一又友来说挺有眩惑力的，终点是垂青颜值的女性用户，这台车应该照旧可以让你欢快的。

轱辘哥去口碑社区看了一下，不少东说念主亦然冲着想象去买的，但用下来也发现了一些不太友好的地方。比如喇叭声息小、莫得中央扶手、前排杯架小等，在内容使用的便利性上磋议欠缺。另外，使用扭力梁非落寞悬架亦然吐槽比较多的点，欢快性一般，但长入价钱来说，也循规蹈矩。

TOP8：特斯拉Model 3

11月销量：28914辆

Model 3的销量增长弧线一直齐是比较有调治的，本年更甚，10月唯有4281辆，11月就冲到了2.9万辆，销量排行上升139名，可能是受到5年零息战略脱期到12月31日的影响。其实影响Model 3销量波动的最大身分一直齐是价钱，涨涨跌跌，消耗者捉摸不透，商场走势当然亦然上荆棘下的。不外合座来说，在20万级纯电动车商场，Model 3的居品力是很扛打的，许多新车齐以它行为假念念敌不是莫得原因的。

TOP7：比亚迪海豹06

11月销量：29465辆

绽放海豹06的销量增长图，发现比较前半年，11月的销量反而是有些回落了，排行也下滑了4名，毕竟它10月份然则卖出了3.8万台的，不外即便如斯，海豹06还是是新能源中型车中的热销王。这个销量包括了海豹06 DM-i和海豹06GT，后者是10月才上市的，看来对销量的助推作用并不是很较着，销量主力照旧海豹06 DM-i。

TOP6：上汽大众朗逸

11月销量：32125辆

诚然油车一直在被“唱衰”，说要被新能源车取代了，但其实还有不少油车的销量很坚挺，包括朗逸。11月热销3.2万台，况且全年齐很贯通，保持在2.3万台以上的水平。究其热销原因，末端优惠黑白常要津的少量，几万块就可以起始一台品性可靠的搭伙紧凑型车，要是你对智能化科技莫得很高的条目，这台车照旧很香的。

优点无须说了，保有量大，品性是历程商场考证的，家用代步求的即是一个宽解耐用。而且它也挺省油的，有一些用户反馈平时的油耗是6L傍边，是多半能接收的水平。污点即是羁系实用性设立，比如360全景影像、座椅加热什么的，低配齐是莫得的，但它自身即是经济型家用车，也弗成条目太多了。

TOP5：东风日产轩逸

11月销量：32977辆

雷同热销的燃油车还有轩逸，和朗逸一样，基本上齐是依靠末端让利换拔除量。这是商场内卷之下的无奈之举，但也实着实在为搭伙车企取得了喘气之机，毕竟活下去才是最膺惩的。回到轩逸这台车上，日产欢快大沙发，很适宜家用代步，预算10万傍边、追求空间、经济耐用，轩逸是可以闭眼入的遴选。

不外可能是过度追求经济性，能源性能就稍弱一些，不适宜追求驾控情怀的一又友。另外还有一些车主在社区里反馈车机偶尔卡顿、新车有异味、隔音不太好等，算是有舍有得吧。

TOP4：比亚迪秦L DM

11月销量：33948辆

比亚迪秦L DM是妥妥的价钱屠户，把插混B级车价钱打到10万以内，也难怪月月热销，本年巅峰的时代月销接近4万台。它确乎是一款面面俱圆的居品，比亚迪第五代DM时代带来的低油耗、长续航则是最大的亮点，再加上性价比高，智能化发达尚可，空间够大，可以说是家用代步的升级之选。而污点是新车有异味，社区里有不少车主暗意挺较着的。

TOP3：五菱宏光MINIEV

11月销量：34777辆

行为微型纯电动车商场中首先火起来的一款车，五菱宏光MINIEV实足是很有代表性的，要是说一运转它是因为踩中了蓝海商场的风口，那么如今在同类居品层出叠现的环境里还是能热销，那么靠的即是信得过力了。确乎，这几年里，五菱宏光MINIEV一直齐在更新迭代，推出了多样版块，用户需要什么，它就给什么，因此能在细分商场中保持当先地位。它的优污点很能够，优点是很低廉，在同类居品中性价比是很高的，污点则是太低廉，念念在空间、安全、科技方面得到太多是不试验的。

TOP2：特斯拉Model Y

11月销量：44576辆

网上没赢过，销量没输过。Model Y亦然许多新车对地点缱绻，不外这并不影响它在末端商场的受接待进度，续航、性能、电板、智能、想象样样拿得起首。近日它还推出了新的促销行动，12月31日前提走Model Y，尾款立减1万元，重叠五年0息战略，可以说是史上最低、全球最低的起始门槛了，瞻望本月还将迎来一波销量高潮。

TOP1：比亚迪海鸥

11月销量：56156辆

第又名的比亚迪海鸥与第二名拉开当先1万台的差距，这竟然是有点“恐怖”，而且这是它流畅两个月当先5万台，比亚迪一台车就顶一些车企一说念的销量，不得不让东说念主叹服。值得一提的是，本年比亚迪海鸥的排行不是第一即是第二，商场发达稳如老狗。关于手抓7-9万预算、充电圣洁的一又友，这台车也值得磋议一下，诚然想象普庸俗通，不是很出挑，但胜在耐看，而且其他方面的发达也没什么可挑的了。

追念

随着销量榜买车不是一定不会出错，但是可以行为其中一个参考。要是你相配心爱一款车hongkongdoll 最新，但月销量唯有戋戋几百台，远远低于同级，那可能需要严慎磋议了。要是你对一款车没那么心爱，但也不排除，接收度尚可，再去望望它的销量，要是销量可以，那其实就可以磋议下单了。（文DAN）